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在第21刀中，我们把股价上涨形象的比喻成【飞机滑跑】【熊转牛】第21刀：飞机滑跑，本节我们来学习【飞机跑道厚度】，先来看上面的案例股走势，股价经过a箭头后，开始放量上行，这是庄家强化建仓的表现。
如果说在60日线以下的日子里，主力是悄悄的建仓，那么股价一旦上穿60日线后，就会变得肆无忌惮的抢入筹码，如果庄家特别看好一只股票的上升空间，那么它会在60日平均线这个低价位区域附近买入很多筹码，甚至不顾价位的上涨还会继续追高买入，直到他认为价格偏高而停止买入。
这样的走势就为我们测量一只股票未来的上涨空间提供了依据：从股价上穿60日平均线起，到股价停止上升，开始横向自由震荡为止，这个空间我们称它为【跑道厚度】。
为了计算跑道厚度，我们可以采用以下公式：
【跑道厚度】等于【股价停止上涨并回落后，5日均线、10日均线粘合处的平均价】减去【当时的60日线价格】除以【5、10日平均线粘合处的平均价】
在上图中，我们在b垂直线处得到5日、10日绞合处的均价为9.95元，60日均线为8.04元，那么【跑道厚度】等于（9.95-8.04）除以9.95元等于19%。这是一个相对数，在一般情况下，这个数值越大，说明主力买进该股时的追涨决心越大，也意味着未来该股的上升空间越大。
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我们再看上图案例票走势
该支股票在底部放量冲过60日平均价19.17元，而后继续向上拉升，知道股价冲高到23.2元才开始回落洗盘，这个时候，我们要等待它回落后5、10日均线粘合的价位
我们在b垂直线处得到5日、10日绞合处的均价为21.89元，60日均线为20.25元，那么【跑道厚度】等于（21.89元－20.25元）除以21.89元等于7.4%。乐山电力的【跑道厚度】比天津磁卡的【跑道厚度】厚。从一般的意义上来说，【跑道厚度】越厚的个股未来上升空间越大。
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但是也有例外的情况：有的庄家并不是在本波行情中新建仓的，他可能在上一波行情中就已经悄悄的、大量的建仓筹码。而本轮行情只是继续建仓而已，此时我们观察跑道厚度并不厚。但实际上上升的空间却非常大，对于这种情况要具体问题具体分析。甚至可以对该股上一波行情中的建仓量进行统计，然后，结合本波行情的建仓量，采用【密集成交价的两倍】（2MP）公式，即可以求出它未来的上升空间。
下面这只股票的跑道厚度仅5.9%，影响了该股的后期涨幅。
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总结：
1、股价上穿60日平均线后，放量冲高并回落，此时，股价横向震荡5、10日均线粘合位置的价格，我们称之为【跑道表面】
2、【跑道表面】与60日线价格之间的举例，我们称之为【跑道厚度】
3、【跑道厚度】可用公式计算出来，（【跑道表面】价－60日平均价）÷【跑道表面】价。
4、【跑道厚度】越大，意味着未来股价的上涨空间也就越大
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